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20年来首次!北京人口下降,环京楼市利好利空?

2019-09-17T10:02:02 | 来源:安居网房地产信息网 |

  
        在环京路网不断立体化、密集化的过程中,环京城市群落加速形成,城市融合进入加速阶段。可以说,“轨道上的京津冀”正在让世界级的产业新经济奇迹,不断成为现实。加快北京与周边各市交通运输一体化建设,必然使得京津冀地区产生“缩地”效应,从而加快人流、物流的发展。
  北京市住建委负责人披露,新机场各项工程将在明年6月底前完成,7、8、9月进行相关设备调试,“十一”通航。距离新机场仅9.28公里的固安必将交通、经济上的大爆发!随着新机场明年建成通航,机场周边的临空经济区变得越发火热,据了解,北京新机场临空经济区已规划完成三个功能区组团。
  其中河北部分约100平方公里。围绕新机场,将对临空经济区的“五城六镇”(“五城”是指北京大兴区黄村、北京市经济技术开发区所在的亦庄,以及河北省廊坊市、永清县、固安县;“六镇”是指大兴区榆垡、庞各庄、魏善庄、安定、采育以及廊坊市的广阳新区。)
  城际铁路联络线新机场段新建线路向南经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市,终到雄安雄县东侧雄安站,其间与廊涿城际、京石城际、津保铁路联络,正线预留延伸至商丘方向的条件。正线线路全长92.785km,其中新机场至雄安站段正线全长 58.81km,车站三座,分别是固安东、霸州北、雄安站。
  随着这两条城际铁路的开工建设,整个北京世界级城市群就基本确定了“一核双翼,四港八节点”的基本发展格局。未来区域各大节点将由新机场线、22号线(平谷线)、7号线东延等7条城际铁路融汇贯通。城际铁路联络线连通着副中心、连通着新机场,甚者通过与之接驳的廊涿城际还连接着京南与雄安,是整个京津冀协同发展中的核心要道。
  同样 2016年底,固安房价上两万,很多人都看好跑步入场,说年底要到三万并且买房还要找关系送茶水费。结果还没半年的时间,环京地区三年社保限购,大量外地炒房客退出,固安最高到两万五,接下来是连绵的下跌,现在固安房价一万三左右,还没有人买。
  现在投资买房的比例有多少?据西南财经大学的调查数据指出,今年第一季度首套房的购置比例为25%,第二套44%,第三套31%,刚需占多少?可以看到75%以上买房的都有多套房,大家抢着买房不是缺房住,而是缺投资的那一套房,或提前为儿女准备,基本都是在透支未来的购买力。
  随着房住不炒的深入,房价有见顶的迹象。深圳房价自从调控以来已经维持两年不涨,表面上房价没跌多少,但对于炒房客来说两年不涨,若算上融资成本、时间成本,每年至少亏10%左右。
  近年来,固安在先天优势基础之上,坚定不移地踏上了建设生态之城的绿色发展路径。2018年以来,永定河生态廊道修复工程全面启动,23.5万亩的森林湿地、200公里的绿道全面助力永定河全流域生态的涵养和修复。2020年,永定河有望全线通水,沿河将形成“溪流-湖泊-湿地”连通的绿色生态廊道。
  与此同时,固安还确定了创建国家森林城市的发展目标,今年同步开启了八大绿色生态工程,打造包括首都新机场南生态廊道、永定河生态景观带、机场南生态廊道绿化带、雄安新区周边绿化、多彩廊道景观线、万亩连片优质林木等重点生态工程。

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